Productos siderúrgicos por proceso

El desbaste es un producto semiacabado primario de acero con una forma rectangular grande y plana, diseñado como materia prima clave para laminar productos de acero planos (por ejemplo, bobinas laminadas en caliente, chapas gruesas, chapas laminadas en frío). Distinguidos de otros aceros semiacabados (por ejemplo, blooms para perfiles, palanquillas para barras/alambrón), los desbastes tienen unas dimensiones características: normalmente 150-300 mm de espesor, 1.000-3.200 mm de anchura y 2-12 m de longitud (varía según la capacidad del laminador). Su geometría plana permite una transformación eficaz en productos de acero anchos y finos, fundamentales para los sectores de la construcción, la automoción y la industria.

El tocho es un producto de acero semiacabado clave con una sección transversal pequeña y uniforme -normalmente cuadrada (100-200 mm de lado) o redonda (100-200 mm de diámetro)- y una longitud de 3-12 metros. A diferencia de los desbastes (planos, para acero plano) o los blooms (secciones transversales más grandes, para perfiles estructurales), los tochos están diseñados específicamente como materia prima para laminar en productos de acero largos (por ejemplo, barras, alambrón, tubos sin soldadura) o para forjar en piezas mecánicas de precisión. Su sección transversal compacta y regular permite una deformación eficaz en productos acabados estrechos y alargados, fundamentales para las industrias de la construcción, la automoción y la maquinaria.

Los desbastes son grandes productos de acero semiacabados de sección rectangular o cuadrada que suelen utilizarse como materia prima para laminar en caliente productos de acero intermedios o acabados. Son un producto intermedio clave en la cadena de fabricación del acero, que sirve de puente entre la siderurgia primaria (por ejemplo, BOF, EAF) y la transformación posterior.

El arrabio es una aleación primaria de hierro y carbono que se obtiene fundiendo mineral de hierro en un alto horno. Es la materia prima fundamental de la siderurgia y la fundición. Su nombre se debe a las prácticas históricas de fundición, en las que el hierro fundido se vertía en moldes de arena dispuestos en forma de "cerda y cerdo" (un gran molde central "cerda" que alimentaba a moldes más pequeños "cerdo"), formando lingotes parecidos a cerdos pequeños.

Las bobinas de acero laminado en caliente son un tipo de acero producido mediante un proceso de laminado a alta temperatura. Durante este proceso, el tocho de acero puede cambiar de propiedades, tamaño y forma para crear productos de acero según requisitos específicos.

Las bobinas de acero laminadas en caliente son productos básicos de acero al carbono que se utilizan habitualmente para aplicaciones en las que las tolerancias dimensionales y la calidad del acabado superficial no son críticas, como equipos agrícolas, accesorios para automóviles, bastidores de automóviles, construcción, tuberías y productos tubulares, vías férreas, infraestructuras de transporte, etc.

Las chapas de acero laminadas en caliente ofrecen una buena soldabilidad, conformabilidad y valor, lo que las hace adecuadas para aplicaciones estructurales, de fabricación y manufactura. Su combinación de resistencia y rentabilidad impulsa su adopción generalizada en casi todos los sectores de la industria pesada que requieren componentes de acero duraderos.
Debido a su resistencia, durabilidad y rentabilidad, las chapas de acero laminadas en caliente se utilizan principalmente en ingeniería de la construcción, fabricación mecánica, fabricación de contenedores, construcción naval, construcción de puentes, etc. También pueden utilizarse para fabricar recipientes a presión, corazas de hornos, placas de hornos y placas de acero estáticas para automóviles, etc.

La chapa estriada laminada en caliente es una bobina de acero laminada en caliente con un patrón de diamante (lágrima) en la superficie. Como el patrón tiene forma de diamante, la superficie de la chapa es rugosa y puede utilizarse para fabricar productos generales como suelos, cubiertas, escaleras, suelos de ascensores, etc. Se utiliza ampliamente en transporte, construcción, decoración, equipamiento, suelos, maquinaria, construcción naval y otros campos.

Las barras redondas de acero laminado en caliente suelen utilizarse en la industria de fabricación de maquinaria, como bancadas de máquinas, asientos de cojinetes, ejes de transmisión, virolas, bolas, rodillos de pasadores, bielas de engranajes, bolas de rectificado de minas, ejes de articulación de orugas Caterpillar, tubos de calderas de alta presión, cojinetes, engranajes, orugas, etc.

La bobina de acero laminado en frío es acero laminado en caliente con bajo contenido en carbono que se ha limpiado de cascarillas de óxido y se somete a continuación a una serie específica de procesos: En primer lugar, se lamina hasta alcanzar un grosor ligeramente superior al deseado, después se calienta a temperaturas controladas y, por último, se lamina hasta alcanzar el grosor deseado. Las bobinas de acero laminado en frío se utilizan cuando las tolerancias de espesor y las condiciones de la superficie son importantes para aplicaciones de calibre ligero.

El acero laminado en frío es el material base de la bobina de acero galvanizado y la bobina de acero galvanizado prelacado. Se utiliza ampliamente en la industria ligera para fabricar depósitos, muebles, tuberías, frigoríficos, lavadoras, placas de congelación, aires acondicionados, calentadores de agua, ferretería, accesorios de automoción, etc.

Las bobinas de acero revestidas de Zn-AL-Mg por inmersión en caliente son un producto de revestimiento de aleación mediante la adición de Al, Mg y otros elementos de aleación adecuados al proceso de inmersión en caliente sobre la base de las bobinas tradicionales de revestimiento de zinc por inmersión en caliente. Su resistencia a la corrosión atmosférica es más de tres veces superior a la de los productos normales recubiertos de zinc por inmersión en caliente (GI) con el mismo peso de recubrimiento, y la resistencia a la corrosión de la zona de corte es particularmente evidente.

La bobina de acero galvanizado en caliente (GL) se fabrica a partir de una bobina de acero laminado en frío con un revestimiento de zinc y aluminio. La composición del revestimiento es de 55% de aluminio, 43,4% de zinc y 1,5% de silicio, lo que le confiere una excelente resistencia a la corrosión y al calor. Se puede utilizar en las situaciones siguientes.
1 Construcción: tejados, muros, garajes, paredes insonorizadas, tuberías, casas modulares, etc.
2 Automóviles: silenciadores, tubos de escape, accesorios de limpiaparabrisas, depósitos de combustible, cajas de camiones, etc.
3 Electrodomésticos: paneles traseros de frigoríficos, cocinas de gas, aires acondicionados, hornos microondas electrónicos, correas antideflagrantes CRT, retroiluminación LED, armarios eléctricos, etc. Usos agrícolas: naves para cerdos, gallineros, graneros, tuberías para invernaderos, etc.
4 Otros: cubiertas de aislamiento térmico, secadoras, calentadores de agua, etc.

Con GI/GL como metal base, tras el pretratamiento (desengrasado y tratamiento químico) y el dopado líquido con varias capas de pintura, dicha bobina de acero se denomina acero galvanizado/aluzinc prepintado (PPGI/PPGL). PPGI es capaz de decoración, moldeado, y resistencia a la corrosión. El PPGL presenta una trabajabilidad, durabilidad y resistencia a la intemperie superiores. Se utiliza principalmente en tejados, estructuras de tejados, láminas de superficie de balcones, marcos de ventanas, puertas, la puerta del garaje, puerta de persiana enrollable, cabina, persianas persas, cabaña, vagón frigorífico, puerta, marco de puerta, estructura de acero ligero de la casa, puerta corredera, pantalla plegable, techo, decoración interna de ascensor, etc.